• Inicio
  • Política
  • Mundo
    • Actualidad
  • Archivos
  • Frente Patriótico
  • Videos
  • Revista Hechos
  • Inicio
  • Política
  • Mundo
    • Actualidad
  • Archivos
  • Frente Patriótico
  • Videos
  • Revista Hechos
No Result
View All Result
No Result
View All Result

La NASA regaña a China después de que su cohete aterrizara fuera de control en el Océano Índico

Jon Doe by Jon Doe
10th mayo 2021
in Actualidad
21
La NASA regaña a China después de que su cohete aterrizara fuera de control en el Océano Índico
Share on FacebookShare on Twitter

Después de días de inquietudes sobre cuándo y dónde aterrizaría un cohete chino fuera de control al caer de regreso a la Tierra, China anunció la madrugada del domingo que el cohete había aterrizado en el Océano Índico cerca de las Maldivas. Aunque no estaba claro si los escombros habían causado algún daño, la NASA regañó duramente a China por no ser responsable de sus escombros espaciales.

En un comunicado emitido el domingo después de que aterrizaran los escombros, el administrador de la NASA, Bill Nelson, dijo que las naciones con viajes espaciales tenían que minimizar los riesgos para las personas y las propiedades en la Tierra cuando se trata de reentradas de objetos espaciales. Nelson también sostuvo que era importante maximizar la transparencia con respecto a estas reentradas. En este caso, los desechos espaciales consistieron en la etapa central de un cohete Long March 5B, que tenía 30 metros de largo y 5 metros de ancho.

Con un peso de 23 toneladas, la etapa central es uno de los objetos más grandes hechos por humanos que jamás haya realizado una reentrada incontrolada.

“Está claro que China no está cumpliendo con los estándares responsables con respecto a sus desechos espaciales”, dijo Nelson. “Es fundamental que China y todas las naciones y entidades comerciales con viajes espaciales actúen de manera responsable y transparente en el espacio para garantizar la seguridad, la estabilidad y la sostenibilidad a largo plazo de las actividades espaciales”.

Los expertos habían estado observando el cohete de cerca en los últimos días, preocupados por la posibilidad, aunque muy pequeña, de que los escombros cayeran sobre áreas habitadas. No obstante, las probabilidades siempre se inclinaban fuertemente hacia la caída de escombros en un océano, que cubre la mayor parte de la Tierra, o en áreas deshabitadas.

La Agencia Espacial Tripulada de China dijo en un comunicado el domingo, que solo se puede ver en Wayback Machine porque el sitio web estaba inactivo en el momento de la publicación, que la gran mayoría del Long March 5B se quemó durante el reingreso.

China lanzó el Long March 5B a finales de abril como parte de su ambicioso proyecto para crear su propia estación espacial, que se llamará Tiangong. el Long March 5B transportaba el Tianhe de 16 metros, que es el módulo principal de la estación. Si todo sale según lo planeado, Tianhe será la parte de la estación que albergará a los astronautas de China, quienes permanecerán en la estación por períodos de hasta medio año.

El lanzamiento de Tianhe fue el primero de los 11 lanzamientos programados necesarios para que Tiangong esté operativo a fines de 2022.

Entonces, ¿cómo terminamos con el Long March 5B fuera de control? En este caso, la etapa central del Long March 5B llevó y puso en órbita el módulo Tianhe. (Varios propulsores más pequeños cayeron poco después del lanzamiento y aterrizaron de manera segura en el Océano Pacífico). Después de liberar el módulo Tianhe, China decidió no encender el motor del Long March 5B para que pudiera salirse de la órbita y eventualmente aterrizar en un área desocupada. Esto provocó que la etapa central hiciera una reentrada fuera de control.

Esta no es la primera vez que vemos a un Long March 5B chino hacer un reingreso así. El año pasado, un Long March 5B que transportaba un prototipo de la cápsula de tripulación de próxima generación de China pasó por lo mismo. Ese incidente provocó que los escombros del cohete dañaran varios edificios en Costa de Marfil, aunque afortunadamente no se informaron víctimas.

Teniendo en cuenta el proyecto de la estación espacial de China, se esperan más lanzamientos de Long March 5B. Por tanto, existe la posibilidad de que esto vuelva a suceder. También es posible que futuras reentradas incontroladas puedan causar daños graves en la Tierra. La posibilidad no solo justifica la declaración de la NASA, sino que la hace necesaria.

“Una reentrada al océano siempre fue estadísticamente la más probable. Parece que China ganó su apuesta (a menos que tengamos noticias de escombros en las Maldivas). Pero aún así fue imprudente”, dijo Jonathan McDowell, astrofísico del Centro Harvard-Smithsonian de Astrofísica.

Fuente en este Link.

Tags: chinaNasa

Related Posts

Funcionario federal de salud estadounidense admite que el gobierno ocultó datos sobre los orígenes del COVID a pedido de científicos chinos
Actualidad

Funcionario federal de salud estadounidense admite que el gobierno ocultó datos sobre los orígenes del COVID a pedido de científicos chinos

El último ojo morado para los asediados Institutos Nacionales de Salud de los Estados Unidos… El director interino de...

by Jon Doe
22nd mayo 2022
Los principales escépticos de las medidas COVID lanzan una academia para informar el debate sobre futuras crisis de salud pública
Actualidad

Los principales escépticos de las medidas COVID lanzan una academia para informar el debate sobre futuras crisis de salud pública

La Academia para la Ciencia y la Libertad ‘educará al pueblo estadounidense sobre el libre intercambio de ideas científicas...

by Jon Doe
22nd mayo 2022
Cómo controlar el brillo de múltiples pantallas con Monitorian
Actualidad

Cómo controlar el brillo de múltiples pantallas con Monitorian

Una herramienta open source simplifica los ajustes de brillo en Windows Si tienes más de una pantalla conectada al...

by Jon Doe
22nd mayo 2022
Apple patenta un sistema de realidad virtual para un coche – con pocas o ninguna ventana
Actualidad

Apple patenta un sistema de realidad virtual para un coche – con pocas o ninguna ventana

Apple no iba a permitir que el Apple Car tuviera windows Apple lleva desde 2014 trabajando en un proyecto...

by Jon Doe
21st mayo 2022
Next Post
Sony seguirá sin poder compensar la demanda de PS5 en 2022

Sony seguirá sin poder compensar la demanda de PS5 en 2022

Toicansao

© 2021 Toicansao - Periódico Digital

Enlaces relacionados

  • Inicio
  • Política
  • Mundo
  • Archivos
  • Frente Patriótico
  • Videos
  • Revista Hechos

Siguenos en:

No Result
View All Result
  • Inicio
  • Política
  • Mundo
    • Actualidad
  • Archivos
  • Frente Patriótico
  • Videos
  • Revista Hechos

© 2021 Toicansao - Periódico Digital

Usamos cookies en nuestro sitio web para brindarle la experiencia más relevante recordando sus preferencias y visitas repetidas. Al hacer clic en "Aceptar", acepta el uso de TODAS las cookies.
Cookie settingsACEPTAR
Manage consent

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
GUARDAR Y ACEPTAR
This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.